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Betrieb des Fuhrparks des Landkreises Kassel mi...
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Inhaltsangabe:Einleitung: In Zeiten knapper Haushaltsmittel bei der öffentlicher Hand und der nicht verstummenden Klimadiskussion suchen auch die Kommunen nach neuen Wegen, um Kosteneinsparungen zu erzielen und Umweltbelastungen zu reduzieren. Ein nicht geringes Einsparungspotential aus sowohl ökonomischer als auch ökologischer Sicht besteht beim Betrieb kommunaler Fahrzeugflotten mit alternativen Energieträgern wie zum Beispiel Rapsmethylester (Biodiesel), Wasserstoff, Erdgas und Autogas. Der Landkreis Kassel hat aufgrund dieser neuen Denkweise im Jahr 2005 eine zukunftsweisende Entscheidung getroffen und begonnen, seinen Fuhrpark schrittweise auf Autogasantrieb umzustellen. Nachdem zum Zeitpunkt der Verfassung dieser Arbeit 18 Monate seit der Einführung verstrichen sind und der Umrüstgrad des Fuhrparks weiter fortgeschritten ist, soll in diesem Werk untersucht werden, ob sich der Flüssiggasbetrieb für den Landkreis Kassel tatsächlich als wirtschaftlich erweist, welche zusätzlichen Einsparungen noch erzielt werden können und ob sich die Umstellung eventuell positiv auf die Umwelt auswirkt. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: 1.Einleitung1 1.1Darstellung der Ausgangssituation1 1.2Der Einsatz von Flüssiggas in der Fahrzeugtechnik2 2.Untersuchung der aktuellen Situation und Betrachtung unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten5 2.1Umrüststatus der Dienstfahrzeuge im Juli 20075 2.2Standort Kassel7 2.2.1Dienstfahrzeugpool Wilhelmshöher Allee7 2.2.2Fahrzeuge der Zwangsvollstreckung am Standort Wilhelmshöher Allee9 2.2.3Sonstige Fahrzeuge Standort Kassel Wilhelmshöher Allee10 2.2.4Aussenstelle Kulturbahnhof11 2.2.5Aussenstelle Kassel Waldau12 2.3Standort Hofgeismar13 2.3.1Dienstfahrzeuge Manteufelanlage13 2.3.2Dienstfahrzeuge Garnisonstrasse14 2.3.3Dienstfahrzeug Kasinoweg14 2.4Standort Wolfhagen15 2.4.1Wolfhagen Ritterstrasse15 2.4.2Wolfhagen Liemeckestrasse15 2.5Eigene Gastankstellenanlage am Standort Kassel Wilhelmshöher Allee17 3.Kurzbetrachtung der Umstellung auf Autogas unter ökologischen Gesichtspunkten22 3.1Reduzierung der CO²-Emmissionen22 3.2Reduzierung des Stickoxid-Ausstosses23 4.Probleme24 4.1Volkswagen24 4.2Schwierigkeiten bei der Einführung der ersten Autogasfahrzeuge25 4.2.1Ausschreibungstext25 4.2.2Fehlende Informationen zum Tankstellennetz26 4.3Bisherige Probleme bei der Betankung der Fahrzeuge und fehlende Praxiserfahrung beim Fahren mit [...]

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 21.02.2020
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JLM Valve Saver Fluid - GMS
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Eine deutsche Universität (HTW) hat JLM getestet und war von dem Ergebnis überwältigt, kein Verschleiß nach einem 10.000 km Test! JLM Valve Saver Fluid ist ein speziell raffiniertes, hochwertiges Additiv, das von Autogas-Experten exklusiv für den Einsatz in allen Autogas-Fahrzeugen (LPG & CNG) entwickelt wurde. Geeignet zur Verwendung mit dem JLM Valve Saver Kit oder einer anderen Dosierungseinheit. Vorteile: - Schützt Einlass- und Auslassventil und Ventilsitze - Steigerung der Kraftstoff-Effizienz - Reduziert gesundheitsschädliche Abgase - Reinigt Düsen und Kraftstoff-Anlage - Schmiert den oberen Zylinderbereich - Sicherer Gebrauch in allen Fahrzeugen (beschädigt nicht den Katalysator und die Lambdasonde) - reduziert die Motortemperatur Bitte wählen Sie oben im Auswahlmenü die gewünschte Variante unter 'Liter ' aus und legen Sie sie in den Warenkorb.

Anbieter: ManoMano
Stand: 21.02.2020
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Duonix VAG-100-3 3in1 Profi-Handheld-OBD-2-Diag...
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Das 3in1 Multitalent. OBD-2-Diagnose für alle Marken mit OBD-2 sowie Spezialfunktionen für VAG- und BMW-Fahrzeuge. Der Scanner deckt neben der OBD-2-Diagnose 57 verschiedener Automarken auch die komplette Steuergerätdiagnose bei VW-, Audi-, Seat- und Skoda-Fahrzeugen ab. Hinzu kommen zahlreiche Sonderfunktionen für BMW-Modelle ab Baujahr 1995. Das System unterstützt bei der Diagnose und Wartung am Fahrzeug. Zukunftssicher durch regelmäßige Updates und Upgrades. Das Diagnosesystem zeichnet sich durch hohe Performance in der Diagnosetiefe bei kompakter Bauart sowie durch den hochwertigen Aufbau mit hoher Benutzerfreundlichkeit aus. Sobald ein Fehler oder eine Kommunikationsstörung entdeckt wird, erhält der Benutzer eine Benachrichtigung auf dem System und wird zusätzlich mit Detailinformationen versorgt, welche Störung vorliegen könnte. So lassen sich eventuelle Fehler schnell und komfortabel lokalisieren. Eine laufend aktualisierte und extrem umfangreiche Fehlercode-Datenbank  im Gerät erleichtert Ihnen die Identifikation der ausgelesenen Fehlercodes im Kraftfahrzeugbereich.   Funktionen (Auszug): schnelle und automatische Protokoll-erkennung zeigt die Anzahl der vorhandenen Steuergeräte, jedes Steuergerät, welches OBD-2-kompatibel ist, wird separat ausgelesen, z. B. Motorsteuergerät, ABS, Automatikgetriebe etc. Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes alle OBD-2- und fahrzeugspezifischen Codes mit deutscher Klartext-Angabe Fehlercode-Datenbank umfasst aktuell 57 Automarken (zur Zeit ca. 3.500 Standard-Codes und 16.500 fahrzeugspezifische Codes) NEU! Unterstützt Renault und Dacia-Fahrzeuge mit L-Leitung Datenspeicher mit zwei Speicherplätzen zur späteren Auswertung der Fahrzeugdaten und Fehlercodes. Mit Hilfe der beiliegenden Service-Software können die Daten zu einem PC übertragen werden Darstellung von IST-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste Regelkreisüberwachung Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion) Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten NEU! Autogas (LPG) - relevante IST-Werte für die optimale Einstellung einer Autogasanlage Anzeige der von Lambdasonden gelieferten IST-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung) Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceinterallanzeigen können nicht zurückgestellt werden) Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook Erstellung eines Diagnoseberichts am PC Speicherung ausgelesener Daten Euro-5-Norm und Euro-6- LKW-Norm Motoren werden unterstützt Service-Software: Mit der mitgelieferten Software kann man schnell und unkompliziert einen Diagnosebericht am PC verfassen und ausdrucken. Alle fahrzeugrelevanten Parameter sind hier erfasst und können auf dem PC  oder Notebook abgespeichert werden. Jedem gescannten Fahrzeug kann man eine Kundennummer zuweisen und die Daten zu jedem beliebigem Zeitpunkt wieder abrufen. Systemvoraussetzungen : freie USB-Schnittstelle, CD-Laufwerk,  Betriebssystem Windows 98/XP/Vista.   Unterstützte OBD-2-Protokolle: ISO 9141-2 ISO 14230 (KWP2000) KWP2000 slow init KWP2000 fast init ISO 15765-4(CAN) CAN 11 Bit/250 KB CAN 11 Bit/500 KB CAN 29 Bit/250 KB CAN 29 Bit/500 KB UDS (z.B. für Audi A5 und Q5)   Sonderfunktionen für VAG-Fahrzeuge: Unterstützte VAG-Fahrzeugtypen: VW, Audi, Seat und Skoda Modelle ab Baujahr 1996 Rückstellung der Longlife-Serviceanzeige (z.B. Golf 5 und 6) Service-Rückstellfunktion für alle VAG-Fahrzeuge   Unterstützte VAG-Steuergeräte:  Motorelektronik Airbag SRS Zentralelektrik Automatikgetriebe ABS - Antiblockiersystem Standheizung Zentralverriegelung Klimaanlage Regensensor Diagnoseschnittstelle Navigation Radio Bremsenelektronik Lenkradelektronik Wegfahrsperre Allrad Kombiinstrument Soundsystem Lenkradwinkel Sensor Kupplungselektronik Automatische Leuchtweitenregulierung EPB - Elektromechanischen Feststellbremse Aktvierung/Deaktivierung  z.B. Passat 3

Anbieter: ELV CH
Stand: 21.02.2020
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Profi OBD-2-Handheld-Diagnosegerät PS-100 Paket...
199,00 € *
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Der PS-100-2 ist ein handliches und universelles Diagnosesystem für Kfz-Diagnoseprotokolle aller Art, das in der Version 2 über zusätzliche, über die OBD-2-Diagnose hinausgehende Funktionen verfügt. Er liefert eine detaillierte Batterieanalyse, besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik und im Kurzstreckenbetrieb. Zusätzlich ist über einen optionalen Kabelsatz der Einsatz als Kfz-Messgerät mit Oszilloskop-Funk­tion möglich. Es steht Ihnen eine zukunftssichere Hard- und Software-Plattform zur Verfügung, die mit einer modernen USB-Schnittstelle ausgestattet ist. Bei Bedarf an Updates, für Auswertungs-Berichte und Druckprotokolle kann sich der PS-100 über die USB-Schnittstelle mit dem PC oder Laptop eigenständig verbinden.  Eine exakte Analyse des Motormanagements und die genauen Angaben der Ist-Werte im Fahrzeug erlauben es dem Benutzer, schnell und effektiv den Fehler am Auto zu beheben. Auf diese Weise sparen Sie auch Kosten für teure Werkstattaufenthalte. Eine laufend aktualisierte und extrem umfangreiche Fehlercode-Datenbank im Gerät erleichtert Ihnen die Identifikation der ausgelesenen Fehlercodes. Zusätzlich erlaubt es die umfangreiche OBD-2-Batterie-Analysefunktion (alle Blei-Akku-Arten), stets einen genauen Überblick über den Zustand der Bordbatterie zu haben, so dass die heute durch umfangreiche Bordelektronik oder Start-Stopp-Automatik stark belastete Batterie rechtzeitig geladen, gepflegt oder ausgetauscht werden kann, ohne eine morgendliche Überraschung erleben zu müssen. Für die Fehlersuche und Wartung am Fahrzeug steht eine Oszilloskop- und Voltmeter-Funktion zur Verfügung:  Funktionen (Auszug): Schnelle und automatische Protokollerkennung Zeigt die Anzahl der vorhandenen Steuergeräte, jedes Steuergerät, welches OBD-2-kompatibel ist, wird separat ausgelesen, z. B. Motorsteuergerät, ABS, Automatikgetriebe etc. Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes Alle OBD-2- und fahrzeugspezifischen Codes mit deutscher Klartext-Angabe Fehlercode-Datenbank aktuell 57 Automarken (zur Zeit ca. 3.500 Standard-Codes und 16.500 fahrzeugspezifische Codes) NEU! Unterstützt Renault- und Dacia-Fahrzeuge mit L-Leitung Datenspeicher mit zwei Speicherplätzen zur späteren Auswertung der Fahrzeugdaten und Fehlercodes. Mit Hilfe der beiliegenden Service-Software können die Daten zu einem PC übertragen werden Darstellung von IST-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste Regelkreisüberwachung Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion) Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten NEU! Autogas (LPG) - relevante IST-Werte für die optimale Einstellung einer Autogasanlage Anzeige der von Lambdasonden gelieferten IST-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung) Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceinterallanzeigen können nicht zurückgestellt werden) Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook Erstellung eines Diagnoseberichts am PC Speicherung ausgelesener Daten Batterieanalyse unter Einsatzbedingungen Oszilloskop- und Voltmeter-Messfunktion AC- und DC-Messung, 0–20 V, 0–100 kHz, DC-Voltmeter bis 20 Euro-5-Norm und Euro-6- LKW-Norm Motoren werden unterstützt Service-Software: Mit der passenden Software (siehe Link oben im Downloadbereich) kann man schnell und unkompliziert einen Diagnosebericht am PC verfassen und ausdrucken. Alle fahrzeugrelevanten Parameter sind hier erfasst und können auf dem PC  oder Notebook abgespeichert werden. Jedem gescannten Fahrzeug kann man eine Kundennummer zuweisen und die Daten zu jedem beliebigem Zeitpunkt wieder abrufen. Systemvoraussetzungen : Freie USB-Schnittstelle, CD-Laufwerk,  Betriebssystem Windows 98/XP/Vista/7   Unterstützte OBD-2-Protokolle: ISO 9141-2 ISO 14230 (KWP2000) KWP2000 slow init KWP2000 fast init ISO 15765-4(CAN) CAN 11 Bit/250 KB CAN 11 Bit/500 KB CAN 29 Bit/250 KB CAN 29 Bit/500 KB    

Anbieter: ELV AT
Stand: 21.02.2020
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Diamex Scandevil II Handheld-OBD-2-Diagnosescan...
178,71 € *
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Dank leistungsstarker 32-Bit-Rechentechnik kann der Scandevil 2 gleichzeitig Daten live erfassen und grafisch auf seinem großen Farbdisplay anzeigen. Der professionelle OBD-2-Diagnosescanner kann sowohl als PC-Interface als auch als Datenlogger eingesetzt werden. Mit seinen verschiedenen Assistenten können z. B. Messungen der Geschwindigkeit oder der Beschleunigung durchgeführt werden. Für das Datalogging stehen eine Echtzeituhr und ein SD-Kartenslot zur Verfügung. Mit dem USB-Anschluss können die Daten auf einen PC zur Weiterverarbeitung mit kompatibler Software – z. B. für eine grafische Darstellung – übertragen werden. Mit diesen erweiterten Grafikfunktionen lassen sich Sensorwerte darstellen oder Graphen und Diagramme offline auswerten. Über den USB-Anschluss lässt sich der Scandevil nicht nur als PC-Interface betreiben, sondern überdies die Firmware immer auf dem neuesten Stand halten. Im PC-Interface-Modus ist es möglich, mit PC-Unterstützung erweiterte Diagnosen vorzunehmen. Bekannte und beliebte Programme sind beispielsweise moDiag und CarPort. Für alle üblichen OBD-2-Protokolle: CAN, KWP2000, ISO9141-2, PWM, VPWM, schneller automatischer Protokollscan Handheldmodus auf 7,11-cm-TFT-Vollfarbdisplay (2,8"), Menüsprachen: Deutsch, Englisch Fahrzeug- und Markendatenbank, Anzeige der Fahrgestellnummer (wenn vom Fahrzeug unterstützt) Ca. 8000 OBD-2-Fehlercodes werden in Klarschrift angezeigt, Anzeige von Sensordaten Der Fehlerspeicher kann ausgelesen und gelöscht werden, MIL ist rücksetzbar, Fehlerumgebungsvariablen zur Fehlereingrenzung werden angezeigt Ergebnisanzeige des Diagnosestatus (Readiness-Code) zur Beurteilung, ob ein Fahrzeug erfolgreich z. B. bei einer ASU vorgestellt werden kann Geschwindigkeitswarner, Beschleunigungsmesser, Autogas-Einstellhilfe Erweiterte Funktionen 3 PC-Interface-Modi (AT/OBD2-Mode, KK/L-Transparent-Mode, CAN-Low-Level-Mode) Firmware über USB-Anschluss updatebar PC-Software zur Personalisierung (Start-Logo) PC-Software zur Speicherung einer Bildschirm-Hardcopy PID-Analyse  

Anbieter: ELV
Stand: 21.02.2020
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ADAC BundesländerKarte Deutschland 03. Niedersa...
8,99 € *
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ADAC BundesländerKarte Deutschland 03. Niedersachsen und Bremen 1 : 300 000 ab 8.99 € als Blätter und Karten: Registerheft: Zufahrtskarten - Flughafen- und Messepläne - Entfernungskarte - Umfangreiches Ortsregister mit PLZ. Karte: Sehenwürdigkeiten - Autogas- und Erdgastankstellen - Kennzeichnung landschaftlich schöner Strecken. 4. Auflage. Laufzeit bis 2021. Aus dem Bereich: Bücher, Reise, Karten & Pläne, Deutschland,

Anbieter: hugendubel
Stand: 21.02.2020
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ERC LPG GasLube Premium Additiv für Autogasbetr...
15,50 € *
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Mit dem ERC LPG GasLube Premium Additiv stellen Sie einen optimalen Ventilschutz für Ihr Gas-betriebenes Fahrzeug sicher. Es ersetzt dabei die fehlenden Schmiereigenschaften des Kraftstoffs, um die Ventile gerade bei hoher Belastung während des Verbrennungsvorgangs zu schützen. Dem Brennraum zugeführt werden die speziellen Additive wie das LPG GasLupe Premium über eine im Fahrzeug vorhandene Dosiereinrichtung.Verwenden Sie das Additiv von ERC, werden alle kraftstoffberührten Bereiche im Motor durch die kontinuierliche Dosierung optimale geschmiert, was zu folgenden Vorteilen führt: Schutz von Ventilen und Ventilsitzen vor Verschleiß Reinigung der Injektoren und des Kraftstoffsystems Verringerung der Schadstoffemissionen Verlängerung der Motor-Lebensdauer Getestet von der DEKRA Freigabe vom Umweltbundesamt Gerade zur Pflege Ihres mit Autogas betriebenen Fahrzeuges, sollten Sie auf die pflegende und reinigende Wirkung des ERC LPG GasLube Premium Additivs nicht verzichten.

Anbieter: ATU Auto-Teile-Unger
Stand: 21.02.2020
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Fossil Fuel Reforming
45,00 € *
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Fossil fuel reforming is a method of producing hydrogen or other useful products from fossil fuels such as natural gas. This is achieved in a processing device called a reformer which reacts steam at high temperature with the fossil fuel. The steam methane reformer is widely used in industry to make hydrogen. There is also interest in the development of much smaller units based on similar technology to produce hydrogen as a feedstock for fuel cells. Small-scale steam reforming units to supply fuel cells are currently the subject of research and development, typically involving the reforming of methanol or natural gas but other fuels are also being considered such as propane, gasoline, autogas, diesel fuel, and ethanol.

Anbieter: Dodax
Stand: 21.02.2020
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JLM Motor-Innenreiniger, 250 ml
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Mit der JLM Motor-Innenreinigung entfernen Sie schädliche Ablagerungen sowie Verschmutzungen aus dem Schmiersystem von allen Benzin-, Diesel- und Autogas-Motoren mit und ohne Turbolader. Weiterhin überzeugt das Engine Oil Flush Schmiermittel von JLM mit folgenden Eigenschaften: Spezialmischung aus Dispersionsmitteln Hochwirksame Reinigungsadditive für Spülung und Reinigung des Motors von innen Anwendbar in allen Benzin-, Diesel- und Autogas-Motoren mit und ohne Turbolader Auflösung von Öl- und Ölschlammablagerungen sowie Lackbildner Entfernung von schädlichen Ablagerungen und Verschmutzungen im Schmiersystem des Motors Säuberung des gesamten Ölkreislaufes, Zylinderwände, Kolben, Kolbenringe, Ventile und Stößel sowie den oberen Zylinderbereich Verbesserung der Motorleistung Entfaltung der vollen Leistungsfähigkeit von Frischöl Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und Verringerung der Emission gefährlicher Abgase Mischbar mit handelsüblichen Motorölen Ausreichend für 3 - 6 Liter Motoröl Verhindern Sie schädliche Ablagerungen und Verschmutzungen im Schmiersystem des Motors bei gleichzeitiger Verbesserung der Motorleistung mit der praktischen Motor-Innenreinigung von JLM.

Anbieter: ATU Auto-Teile-Unger
Stand: 21.02.2020
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Liquefied Petroleum Gas
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Liquefied petroleum gas (also called LPG, GPL, LP Gas, or autogas) is a mixture of hydrocarbon gases used as a fuel in heating appliances and vehicles, and increasingly replacing chlorofluorocarbons as an aerosol propellant and a refrigerant to reduce damage to the ozone layer, inferring that it is flammable.Varieties of LPG bought and sold include mixes that are primarily propane, mixes that are primarily butane, and the more common, mixes including both propane (60%) and butane (40%), depending on the season in winter more propane, in summer more butane. Propylene and butylenes are usually also present in small concentration. A powerful odorant, ethanethiol, is added so that leaks can be detected easily. The international standard is EN 589. In the United States, thiophene or amyl mercaptan are also approved odorants.

Anbieter: Dodax
Stand: 21.02.2020
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Gas, Strom, Brennstoffzelle: Die Autos von über...
2,49 € *
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Der Volkswagen im Jahr 2028 hat nur noch wenig mit einem Golf oder Passat gemein. Sanft geschwungene Formen, Farben und Leuchten, die sich der Stimmung des Besitzers anpassen, Autopilot, Radar und Ultraschallsensoren. Aktuell beschäftigt die Entwickler vor allem eine Frage: Womit werden die Autos der Zukunft angetrieben? Die Autoindustrie hat den Umweltschutz entdeckt. Vor allem, weil steigende Spritpreise alternative Kraftstoffe wie Autogas und Wasserstoff interessanter machen. CHIP hat in die Entwicklungslabors der Hersteller geblickt und sagt, was die Autozukunft bringt.

Anbieter: Thalia AT
Stand: 21.02.2020
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FUXTEC Gasheizer GH51 mit 50kW Heizleistung
149,00 € *
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FUXTEC Gasheizer GH51 - für große Räume Du bist auf der Suche nach einem tragbaren Gasheizgebläse? Du möchtest deine Umgebung ordentlich einheizen, hast aber keine Heizung vor Ort? Dann findest du hier die Gründe, warum du dich für mich entscheiden solltest: Ich...   ...besitze 50 kw Heizleistung. ...trage ein schwarz mattes pulverbeschichtetes Gehäuse. ..."trinke" LPG als Kraftstoff (die einfache Gasflasche, die man vom Camping kennt, auch bekannt als handelsübliches Autogas). ...zünde per Piezo-Zündung. ...habe eine Spezielle Düse mit starker Sauerstoffzufuhr, hierdurch wird eine vollständige Verbrennung gewährleistet. ...werde mit einem hochwertigem Druckminderer geliefert, welcher nach EN16129 CE-geprüft wurde. ...bringe auch einen Druckschlauch gleich mit. ...werde an eine herkömmliche Steckdose angeschlossen. ... kann auch als Ventilator verwendet werden - im Bedarfsfall einfach den Gasversorgungsschlauch abnehmen und meinen Stecker an eine geeignete Stromquelle anschließen. Meine...   ...Heizleistung ist im Übrigen regulierbar. ...Entlüftung und Zündung sind getrennt voneinander möglich. ...Sicherheit wird durch einen Flammenausfallschutz bzw Absperrschutz, der Gasaustritt verhindert und einen Überhitzungsschutz + Netzausfallerkennung gewährleistet. Was ist LPG-Kraftstoff? Hierbei handelt es sich um "herkömliches" (Auto) Gas, welches du auch z.B. vom Gasgrill oder Camping kennst. Autogas wird im internationalen Sprachgebrauch Liquefied Petroleum Gas genannt -> Kurz genannt handelt es sich hierbei um LPG. Die Franzosen nennen dies auch GPL, dies stammt von Gaz de pétrole liquéfié.  Es ist ein variables Flüssiggas-Gemisch, welches hauptsächlich aus Butan und Propan besteht und in Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommt. Daher stammt auch der weitverbreitete Begriff Autogas. Was ist eigentlich ein Piezo-Zünder? Um Gasheizer zu betreiben, welche mit einem Piezozünder ausgestattet sind, wird kein elektrischer Anschluss benötigt. Piezo ist quasi eine Zündung auf Knopfdruck und deutlich ungefährlicher als das Zünden via Streichholz oder Feuerzeug. Bei letzterem Zündungsvorgang sind Verbrennungen nämlich kein unbekanntes Risiko. Darüber hinaus gewährleistet das einfache Funktionsprinzip der Piezozünder eine lange Lebensdauer sowie eine hohe Betriebssicherheit. Unnötiger Gasverbrauch wird ferner vermieden, weil die Zündflamme nur bei Bedarf brennt. Einsatzgebiet des FUXTEC Gasheizer GH51: Dieser Gasheizer von FUXTEC ist klein und kompakt, handlich bei gleichzeitig sehr hoher Wärmeleistung. Dadurch hat das Gasheizgebläse viele Einsatzmöglichkeiten und sie können wählen, ob Sie ihn z.B. auf Baustellen zum Trocknen oder Heizen verwenden wollen oder ob Sie beim nächsten Camping-Ausflug einen Heizgerät dabei haben möchten, dass die Umgebung aufwärmt, während Sie unter freiem Sternenhimmel den Abend genießen. Zu beachten ist hier jedoch, dass immer eine Stromquelle notwendig ist. Ideal auch für Nutz- und Wirtschaftsgebäude, Sportveranstaltungen, Scheunen, Fabriken oder Garage, Partyzelte etc. Eine regelmässige Frischluftzufuhr muss am Einsatzort jederzeit gewährleistet werden! Der Gasanschluss ist für eine handelsübliche 5 kg bzw. 11kg Propan/Butanflasche vorgesehen. Um ein sicheren Gebrauch zu gewährleisten, ist ein Flammenschutz, ein Überhitzungsschutz und eine Netzausfallerkennung eingebaut.  

Anbieter: Fuxtec
Stand: 21.02.2020
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